Toshiba VF-AS3, Toshiba VFAS3 специализированный преобразователь частоты 0,4

Частотный преобразователь TOSHIBA TOSVERT VF-АS3 предназначен

для трехфазных асинхронных двигателей мощностью от 0,4 до 315 кВт, для всех типов нагрузок.

Диапазон мощностей:

от 0,4 до 280 кВт (класс 400В) для тяжелого режима

от 0,4 до 315 кВт (класс 400В) для легкого режима

Области применения:

- грузоподъёмные механизмы

- станки, конвейеры

- намоточное оборудование

- экструдеры, миксеры

- насосы и компрессоры

- многодвигательные установки

- высокоточные системы

- станки с ЧПУ, и т.д.

Краткие характеристики:

- Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В

- Диапазон выходной частоты от 0,01 до 590 Гц

- Точность поддержания выходной частоты до 0,01%

- Перегрузка по току:

тяжелый режим работы 150% - 60 сек., 180% - 2 сек;

нормальный режим работы(с увеличением номинальной мощности) 120% - 60 сек., 150% - 2 сек;

- Температурный режим работы -10…+60 °С

Основные возможности:

- Точное управление скоростью или крутящим моментом двигателя;

- Встроенные алгоритмы позиционирования двигателя;

- Съемная ЖК-панель управления с возможностью копирования параметров преобразователя;

- Управление двигателем в режимах с постоянным и переменным моментом, V/f характеристика с заданием кривой по 5 точкам, автоматический подъем момента, четыре режима векторного управления скоростью и крутящим моментом двигателя;

- Встроенные алгоритмы управления мультинасосной системой до 10 насосов (до 4-х насосов без дополнительных опций);

- Встроенные часы реального времени;

- 4 встроенных ПИД-регулятора с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала, временные задержки и функция устранения автоколебаний;

- Функции повышения стартового момента более, чем на 200%, режим поддержания момента двигателя, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, в том числе и во время работы, режим самообучения при работе с грузоподъемными механизмами, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 4 переключаемые настройки на различные двигатели, 4 переключаемых набора времен разгона и торможения, 4 переключаемые настройки режима управления двигателем;

- Встроенный программируемый логический контроллер (PLC) на 28 шагов программы позволяет выполнять логические действия над сигналами управления и, таким образом, создавать новые собственные функции инвертора, необходимые в некоторых задачах;

- Встроенные EMС фильтр и дроссель постоянного тока;

- Встроенное (до 75кВт включительно) или опциональное устройство динамического торможения;

- Встроенный RS-485 порт (поддерживается протокол Modbus-RTU);

- Встроенный Ethernet (с поддержкой Modbus TCP и встроенным WEB-сервером);

- Опционально DeviceNet, PROFIBUS-DP, PROFINET, CAN Open, EtherCAT;

- Опционально – дополнительные платы расширения